Kết quả tìm kiếm

Không khó để bắt gặp trên đường hình ảnh phụ huynh chở con em, học sinh trên xe máy nhưng mái đầu trẻ thơ trống trơn không mũ bảo hiểm. Xem tiếp...

Anh bạn đồng nghiệp của tôi kể lại câu chuyện nghe qua khá buồn cười nhưng cũng đáng để người lớn suy ngẫm. Xem tiếp...

Sáng một ngày đầu tuần mới đây, khi lưu thông trên một con đường ven thành phố, tôi cảm thấy lo ngại vô cùng khi chứng kiến một chị chạy xe gắn máy cùng chiều, phía sau chở cậu bé chừng chưa đến 5 tuổi. Xem tiếp...

Nói đến giao thông ở Việt Nam, nhiều người nước ngoài ngán ngại vô cùng mỗi khi hòa vào dòng xe cộ trên đường. Làm gì để cải thiện hình ảnh về văn hóa giao thông của người Việt trong tương lai? Xem tiếp...

Thời gian qua, câu chuyện lấn chiếm vỉa hè, lòng lề đường để kinh doanh mua bán diễn ra ở nhiều nơi. Nguyên nhân từ đâu? Xem tiếp...

Các buổi học này sẽ trang bị cho các em học sinh những kỹ năng cơ bản để đạp xe an toàn, cách xử lý các tình huống nguy hiểm, cũng như nhận biết các bảng, biển báo giao thông để thực hiện lưu thông nghiêm túc, đúng luật. Xem tiếp...

Không biết có nhiều người giống như tôi hay không, song với những thói quen kể ra dưới đây, tôi luôn tuân thủ mỗi khi sử dụng phương tiện di chuyển bằng xe máy. Xem tiếp...

Vi phạm luật giao thông, chở quá số người theo quy định, không đội mũ bảo hiểm cho con, dừng đậu xe chiếm phần lớn mặt đường, lấn tuyến, chạy ngược chiều, bấm còi inh ỏi... đã trở thành chuyện thường ngày ở trước cổng trường học. Xem tiếp...

Mối nguy không nhỏ gây nên tình trạng giao thông bất ổn lại xuất phát từ sự chủ quan và thiếu ý thức của một bộ phận người dân. Tôi đang muốn đề cập đến vô số thứ lấn chiếm lòng đường khiến hiểm nguy cứ chực chờ rình rập người đi đường. Xem tiếp...

Bên cạnh những lái xe nhã nhặn lịch sự, chu đáo với hành khách, vẫn còn một số tài xế có nhiều hành vi vô văn hóa , nói tục, chửi thề và vi phạm luật Giao thông đường bộ như lái nhanh, vượt ẩu, bấm còi inh ỏi rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Xem tiếp...

Suốt mấy hôm nay, lòng tôi cứ miên man niềm vui cùng clip anh tài xế xe container tốt bụng, tử tế dắt bà cụ qua đường nhận “mưa tim” đăng tải ở mục Đời sống của Báo Thanh Niên cùng lời chia sẻ đầy ý nghĩa của anh về nghề lái “hung thần”. Xem tiếp...

Buổi sáng, tôi thường ngồi uống cà phê, đọc báo trong quán kế bên vỉa hè Tỉnh lộ 7, xã Trung Lập Thượng, huyện Củ Chi, TP.HCM. Xem tiếp...

Lâu nay khi nói đến xây dựng văn hóa giao thông, nhiều người thường tập trung vào nhóm đối tượng tham gia giao thông ở các đô thị, đường quốc lộ, ít chú ý đến giao thông nông thôn. Xem tiếp...

Trên một chuyến buýt mà tôi thường đi từ ngoại ô vào trung tâm thành phố, thi thoảng tôi và hành khách vẫn bị “tra tấn” bởi người lái xe chuyên mở các bài hát về thể loại rock ồn ã, âm lượng rất to, đến nỗi gây choáng váng cho hành khách trên xe. Xem tiếp...

Bức tranh văn hóa giao thông hiện nay còn quá nhiều vấn đề cần tháo gỡ, nhiều thói quen xấu cần khắc phục, đặc biệt là ý thức tự giác chấp hành pháp luật về giao thông của mỗi người Việt Nam chúng ta. Xem tiếp...

Hằng ngày khi tham gia giao thông, tôi thường để ý quan sát: Khi gặp đèn đỏ, nhiều người ngừng xe lại nhưng cũng có người cố lách lên qua khỏi vạch sơn dưới mặt đường, nếu thấy hơi vắng xe một chút là họ cố tình phóng xe vượt nhanh qua. Xem tiếp...

Mới đây, bạn tôi kể câu chuyện có một không hai rồi kết: “Quá may mắn và hên, trong đời chưa chắc có ai giống như mình”. Xem tiếp...

Thời tiết TP.HCM đang vào mùa nắng nóng nhưng đôi khi có những cơn mưa trái mùa. Lúc nắng gắt khi mưa to nên trời đang nắng cực gắt bất chợt có những cơn mưa lớn trút xuống các tuyến đường làm cho người tham gia giao thông có phần vất vả. Xem tiếp...

Công tác xây dựng và phát triển văn hóa giao thông được xem là nền móng vững chắc cho việc triển khai thành công hệ thống an toàn giao thông. Xem tiếp...

Qua phà là thời gian nghỉ tuyệt vời nhất để giảm áp lực cho những người tham gia giao thông. Trong khung cảnh sông nước mênh mông, bốn bề gió lộng, thật tuyệt vời để thư giãn và sau đó tiếp tục cuộc hành trình. Xem tiếp...

Sau 2 tháng mở "Diễn đàn văn hóa giao thông" với mục tiêu góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh, từ hôm nay 4.3.2022, Báo Thanh Niên xin khép lại diễn đàn này. Xem tiếp...

Trước thông tin Grab tăng giá dịch vụ , tài xế Grab thở phào vì trút bỏ gánh nặng vì xăng tăng nhiều ngày qua. Xem tiếp...

Xe đầu kéo BS 77C 154.14 chạy trên tỉnh lộ ĐT 636 B, đến ngã tư thôn An Thái (xã Nhơn Phúc, TX.An Nhơn, Bình Định) gây tai nạn khiến 1 người chết và 13 người bị thương. Xem tiếp...

Một ngày trước khi CSGT xử phạt xe kinh doanh vận tải không đổi biển số vàng, CSGT TP.HCM cho biết vẫn còn 20.480 xe chưa đổi biển số vàng, trong đó có nhiều xe không liên lạc được chủ xe và xe hết niên hạn. Xem tiếp...

Rạng sáng 1.1.2022, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã hóa trang, ngăn chặn hàng trăm 'quái xế' tụ tập trên Quốc lộ 51 biểu diễn, đua xe trái phép. Xem tiếp...

CSĐT Công an TX.An Nhơn (Bình Định) đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Nguyễn Văn Thâu, người điều khiển xe đầu kéo gây tai nạn liên hoàn làm 2 người chết, 16 người bị thương. Xem tiếp...

Trong 2 ngày đầu năm 2022, lực lượng chức năng trên toàn quốc đã xử lý hơn 12.000 tài xế vi phạm luật Giao thông đường bộ, phạt gần 12 tỉ đồng nộp ngân sách nhà nước. Xem tiếp...

Từ hôm nay ngày 5.1, Báo Thanh Niên mở "Diễn đàn văn hóa giao thông" với mục tiêu góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh. Xem tiếp...

Xây dựng văn hóa giao thông không chỉ là câu chuyện ngắn hạn 3 năm, 5 năm hay 1 thế hệ mà là quá trình liên tục và không dừng lại. Nhìn rộng hơn, đó còn là câu chuyện xây dựng ý thức thượng tôn pháp luật. Xem tiếp...

Hãy thay đổi quan niệm về nghề lái xe ! Bạn đọc Nguyễn Hùng gửi tới Thanh Niên một ý kiến đáng chú ý với mong muốn xây dựng văn hóa giao thông từ gốc. Xem tiếp...

Trên một số tuyến đường ở TP.HCM, không khó để bắt gặp hình ảnh những chiếc xe máy, tự chế, ba gác… chở hàng hóa cồng kềnh , quá khổ so với quy định vẫn thản nhiên tham gia giao thông. Xem tiếp...

Góp ý, phàn nàn, tố, lên án… những hành động đỗ xe gắn máy “vô ý thức” không có kết quả, nhiều cư dân trong chung cư lập diễn đàn “góc năn nỉ” kêu gọi ý thức văn hóa giao thông trong đậu, đỗ xe ở tầng hầm. Xem tiếp...

Ở nước ta, văn hóa giao thông đang trong giai đoạn định hình, biến đổi liên tục trong bức tranh tổng thể của quá trình đô thị hóa. Xem tiếp...

Còi xe vốn là một thiết bị bắt buộc phải lắp đặt trên các phương tiện xe cộ khi tham gia giao thông, với mục đích cơ bản là nhắc nhở và cảnh báo khi cần thiết. Tuy nhiên, nhiều người do không hiểu được mục đích của thiết bị này, nên đã sử dụng tiếng còi một cách tùy tiện. Xem tiếp...

Buồn ngủ khi lái xe có thể xảy đến với bất cứ ai nhất là khi người điều khiển phương tiện giao thông ở trong tình trạng mệt mỏi, thiếu ngủ hoặc lái xe đường trường vào ban đêm. Xem tiếp...

Tình trạng tranh cãi, phạt oan, thậm chí kiện ra tòa giữa các chủ doanh nghiệp vận tải, người lái xe và cảnh sát giao thông vẫn thường diễn ra khi xử lý vi phạm. Vậy đâu là nguyên nhân? Xem tiếp...

Ở bài trước , PGS-TS Phan Văn Khôi đã chỉ ra 2 nguyên nhân của tình trạng tranh cãi, phạt oan, thậm chí kiện ra tòa giữa các chủ doanh nghiệp vận tải, người lái xe và cảnh sát giao thông vẫn thường diễn ra khi xử lý vi phạm. Vậy còn nguyên nhân nào khác? Xem tiếp...

Tài xế nghiện ma túy gây nên bao điều kinh hãi cho người lưu thông trên đường... Xem tiếp...

Mục tiêu xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh là khát vọng đẹp đẽ được gửi gắm qua diễn đàn “Văn hóa giao thông” trên Báo Thanh Niên . Mỗi bài viết là một lát cắt gợi nhắc chúng ta phải soi chiếu lại chính mình khi hòa mình vào dòng xe cộ lưu thông trên đường. Xem tiếp...

Vì tính chất công việc nên tôi thường xuyên phải di chuyển qua bến phà Phú Định ở quận 8, TP.HCM và chứng kiến tình trạng ô nhiễm môi trường đáng báo động trên đường phố, nhất là tại khu vực bến phà này. Xem tiếp...