Trả lời chủ đề

Nội dung: <blockquote data-quote="Cẩm Ly" data-source="post: 29507" data-attributes="member: 13"> <ul> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://vnexpress.net/oto-xe-may" target="_blank">Xe</a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://vnexpress.net/oto-xe-may/thi-truong" target="_blank">Thị trường</a></li> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://vnexpress.net/oto-xe-may/thi-truong/trong-nuoc" target="_blank">Trong nước</a></li> </ul>Thứ năm, 28/3/2024, 08:22 (GMT+7)Những mẫu Morning đời 2011 nhập khẩu Hàn Quốc dễ điều khiển, đặc biệt dành cho phụ nữ, nhưng khá nhiều chi tiết cần sửa chữa.<a href="https://vnexpress.net/oto-xe-may/v-car/dong-xe/kia-morning-66" target="_blank">Kia Morning</a> hay <a href="https://vnexpress.net/oto-xe-may/v-car/dong-xe/hyundai-i10-46" target="_blank">Hyundai i10 </a>thay nhau thống trị phân khúc xe giá rẻ nhất thị trường một thời gian dài trước khi VinFast Fadil xuất hiện. Sau đó, làn sóng SUV hóa đến Việt Nam, kéo xu hướng mua hàng chuyển sang các mẫu gầm cao. Trong số những mẫu <a href="https://vnexpress.net/oto-xe-may/v-car/phan-khuc/phan-khuc-a-1" target="_blank">hatchback</a> thương hiệu Hàn Quốc đã qua sử dụng được nhiều người quan tâm, mẫu Morning 2011 nhập khẩu là một trong những cái tên có thể cân nhắc.Hiện Morning 2011 giao dịch trên thị trường xe cũ khoảng 185-220 triệu đồng, tùy vào chất xe và các option đi kèm. Tầm tiền dưới 200 triệu đồng, đời xe 2011 gần như không có mẫu hatchback cỡ A nào với số tự động như mẫu xe trong bài viết. Với những mẫu Hyundai i10 2013, số tự động, giá xe cũ giao dịch khoảng 240 triệu đồng.Ưu điểmMorning 2011 mang đặc điểm của xe đô thị cỡ nhỏ nên dễ luồn lách và di chuyển trong phố. Vô-lăng trợ lực điện cho cảm giác dễ lái, ngay cả với phụ nữ. Ở đời này, xe đã có tính năng đề nổ bằng nút bấm, không như các xe lắp ráp trong nước cùng đời vẫn dùng chìa cơ.Mẫu xe của <a href="https://vnexpress.net/oto-xe-may/v-car/hang-xe/kia-14" target="_blank">Kia</a> sản xuất ở Hàn Quốc nên đi kèm một số option riêng như sấy vô-lăng, sưởi ghế. Xe đời khá sâu nhưng có điều hòa tự động, chỉ một vùng nhưng khả năng làm lạnh sâu khá tốt.Những mẫu Morning nhập khẩu hầu hết đều lắp máy 1 lít 3 xi-lanh. Động cơ này có chế độ Eco nên tiết kiệm nhiên liệu khi chạy phố. Việc bảo dưỡng, sửa chữa cho động cơ xe Morning không quá phức tạp, một phần bởi linh kiện dễ tìm kiếm, chi phí rẻ.Phiên bản Morning 2011 nhập khẩu được nhiều showroom ưu tiên thu mua bởi chất lượng được duy trì khá tốt sau hơn 12 năm sử dụng. Thanh khoản trên thị trường của Morning nhập khẩu không kém các mẫu đời cao hơn được Trường Hải lắp ráp. Vì thế, khách có thể sử dụng một thời gian để sau đó đổi xe, lên đời xe mới hơn.Nhược điểmĐầu tiên là độ ồn. Morning lắp ráp hay nhập khẩu đều có cách âm không tốt. Các linh kiện ở nội thất sau thời gian dài đã xuống cấp và có độ rung, tạo tiếng ồn lớn hơn.Mẫu xe cỡ nhỏ của Kia không có nhiều option giải trí. Màn hình xe khá nhỏ, mức độ nhạy và hiển thị các thông tin đã suy giảm chất lượng.So với các đối thủ cùng phân khúc, Morning có không gian nội thất nhỏ hơn.Động cơ của Morning 2011 không tối ưu cho việc chạy nhanh. Những dải tốc độ trên 80 km/h thường đi kèm tua máy cao, tốn nhiên liệu nhiều hơn.Sau hàng chục năm lăn bánh, Morning 2011 cần bảo dưỡng nhiều chi tiết liên quan đến động cơ như bugi, máy phát, cọc lái (cột lái, trụ lái). Những bộ phận giảm xóc, giảm chấn cũng cần được kiểm tra và sửa chữa để có thể vận hàn tốt hàng ngày. Một số xe Kia Morning 2011 còn xuất hiện mọt gầm.Người dùng nào phù hợp?Morning 2011 nhìn chung là một chiếc xe dễ lái, dễ sửa chữa, chi phí sở hữu thấp. Nhưng đi kèm là những hạn chế như động cơ yếu, nhiều chi tiết cần nâng cấp hoặc thay thế. Mẫu xe này có thể là lựa chọn cân nhắc cho những người có tài chính eo hẹp, cần chiếc xe che nắng, mưa và di chuyển từ tốn hàng ngày.Ánh Dương - Phạm Trung<a href="https://thegioimuaban.com/tin/kia-morning-2011-xe-nho-de-lai-gia-duoi-200-trieu-dong-15914.html" target="_blank">Xem tiếp...</a></blockquote>

Tên

Mã xác nhận