Lê Hoài Thương
Tích Cực
Sáng 2.12, Đội Tuần tra dẫn đoàn thuộc Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC08), Công an TP.HCM đã tổ chức lực lượng triển khai xử lý xe cơ giới 3 bánh và xe thô sơ 3 - 4 bánh lưu thông tại khu vực đường Phạm Văn Đồng - (TP.Thủ Đức).
Theo ghi nhận của Thanh Niên, trong khoảng 1 giờ đồng hồ lập chốt kiểm tra tại đây, Đội Tuần tra dẫn đoàn đã lập biên bản xử phạt 4 trường hợp xe ba gác, thô sơ chở hàng cồng kềnh, chủ yếu là chở hàng sắt thép, tôn, trái cây, ve chai... Đa phần những tài xế này gia đình đều khó khăn, sống nhờ tiền trợ cấp của thành phố, nay mới gượng dậy mưu sinh...
Các trường hợp này bị xử phạt hành chính theo Nghị định 100/2019 NĐ-CP, có trường hợp bị buộc phải dỡ bỏ hàng hóa, không được tiếp tục lưu thông.
Khoảng 10 giờ 13 phút, anh N.C.T. (40 tuổi, ngụ TP.Thủ Đức) chở nước đá lưu thông theo hướng từ đường Nguyễn Xí đến đường Phạm Văn Đồng thì bất ngờ được 2 cán bộ CSGT ra lệnh dừng xe kiểm tra hành chính. Thời điểm làm việc, anh T. không đeo mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, xe thô sơ....
CSGT đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với anh T. về lỗi: không gương chiếu hậu bên trái, nhãn hiệu không rõ, xe đã qua sử dụng, trầy xước và nhiều chi tiết đã cũ nát. Với lỗi vi phạm này, anh T. bị phạt hành chính và tạm giữ phương tiện. Anh T. ký vào biên bản, rồi đi lòng vòng quanh chiếc xe chưa biết sẽ giao số nước đá này như thế nào....
Cùng lúc này, CSGT cũng tiến hành dừng xe ông N.Đ.B. (43 tuổi, quê Long An). Chiếc xe ba gác của ông B. chất đầy những đồ gia dụng... chúng tôi hỏi mới biết ông B. làm nghề vận chuyển thuê đã được 2 năm nay. Bản thân ông B. ý thức được việc làm của mình là vi phạm luật Giao thông. "Nhưng cũng vì gánh nặng mưu sinh nên đánh liều", ông B. phân trần.
"Lần nào chạy tôi cũng ráng... né mấy anh em, tôi thì mưu sinh còn anh em thì làm nhiệm vụ...", ông B. nói. Ông B. bị CSGT lập biên bản lỗi chở hàng cồng kềnh, do xe của ông B. có trang bị kính chiếu hậu, gắn biển số... đúng quy định pháp luật nên sau khi phạt hành chính, thì CSGT cho ông B. tiếp tục lưu thông.
Chừng 5 phút sau, CSGT tiếp tục dừng xe của anh Đ.V.Đ. (33 tuổi, quê Nam Định) để kiểm tra. Anh Đ. là lao động chính trong gia đình, anh phải bươn chải lo cho 2 con nhỏ đến trường, vợ anh Đ. làm phụ quán nhưng thất nghiệp do Covid-19. Đợt dịch gia đình anh Đ. được nhận trợ cấp, còn bây giờ tình hình ổn hơn nên anh đi làm kiếm tiền bằng sức lao động chính mình. Anh Đ. từng nghĩ sẽ chuyển sang công việc khác do thường bị CSGT thổi phạt, nhưng anh sợ không quen việc rồi thu nhập lại thêm phần bấp bênh.
Tuy nhiên, việc anh Đ. chở hàng bằng cơ giới 3 bánh có thể gây ảnh hưởng người tham gia giao thông, nên CSGT dừng xe kiểm tra. Sau khi kiểm tra, CSGT lập biên bản anh Đ. lỗi không có giấy đăng ký xe, đồng thời tạm giữ phương tiện.
Đầu năm 2021, Sở GTVT TP.HCM có tờ trình gửi UBND TP về phương án điều chỉnh, tổ chức lưu thông đối với xe cơ giới 3 bánh và xe thô sơ 3 - 4 bánh tự chế trên địa bàn thành phố.
Theo đó, đề xuất 3 lộ trình tổ chức lưu thông cho phương tiện này. Cụ thể: Giai đoạn 1, từ nay đến 2022, cấm các loại xe tự chế 3 - 4 bánh lưu thông trong khu vực trung tâm thành phố và một số tuyến đường ngoài khu vực trung tâm; Giai đoạn 2, từ năm 2022 - 2025, vành đai hạn chế tương tự như giai đoạn 1, điều chỉnh thời gian hạn chế lưu thông vào khu vực nội đô và một số tuyến đường từ 5 - 22 giờ; Giai đoạn 3, sau năm 2025, chấm dứt hoàn toàn hoạt động đối với loại phương tiện này trên địa bàn TP.HCM.
Trao đổi với PV Thanh Niên, đại diện lãnh đạo PC08 cho biết, từ đầu năm 2021 đến nay, CSGT TP.HCM đã lập biên bản 974 trường hợp xe cơ giới 3 bánh, xe thô sơ 3 - 4 bánh vi phạm luật Giao thông đường bộ (trong đó PC08 xử lý 636 trường hợp, CSGT quận, huyện và TP. Thủ Đức xử lý 338 trường hợp). Riêng Đội Tuần tra dẫn đoàn (phụ trách tuyến Phạm Văn Đồng và một số tuyến lân cận) lập biên bản 581 trường hợp, Đội CSGT Tân Bình lập biên bản 289 trường hợp vi phạm.
Xem tiếp...
Theo ghi nhận của Thanh Niên, trong khoảng 1 giờ đồng hồ lập chốt kiểm tra tại đây, Đội Tuần tra dẫn đoàn đã lập biên bản xử phạt 4 trường hợp xe ba gác, thô sơ chở hàng cồng kềnh, chủ yếu là chở hàng sắt thép, tôn, trái cây, ve chai... Đa phần những tài xế này gia đình đều khó khăn, sống nhờ tiền trợ cấp của thành phố, nay mới gượng dậy mưu sinh...
Các trường hợp này bị xử phạt hành chính theo Nghị định 100/2019 NĐ-CP, có trường hợp bị buộc phải dỡ bỏ hàng hóa, không được tiếp tục lưu thông.
Dãi nắng, dầm mưa... mưu sinh trên chiếc xe cà tàng
Khoảng 10 giờ 13 phút, anh N.C.T. (40 tuổi, ngụ TP.Thủ Đức) chở nước đá lưu thông theo hướng từ đường Nguyễn Xí đến đường Phạm Văn Đồng thì bất ngờ được 2 cán bộ CSGT ra lệnh dừng xe kiểm tra hành chính. Thời điểm làm việc, anh T. không đeo mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, xe thô sơ....
|
Người dân bối rối khi được CSGT yêu cầu dừng xe kiểm tra hành chính |
Bích ngân |
CSGT đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với anh T. về lỗi: không gương chiếu hậu bên trái, nhãn hiệu không rõ, xe đã qua sử dụng, trầy xước và nhiều chi tiết đã cũ nát. Với lỗi vi phạm này, anh T. bị phạt hành chính và tạm giữ phương tiện. Anh T. ký vào biên bản, rồi đi lòng vòng quanh chiếc xe chưa biết sẽ giao số nước đá này như thế nào....
|
CSGT kiểm tra mức độ cũ nát, trầy xước, số khung... của xe người vi phạm |
Bích ngân |
Cùng lúc này, CSGT cũng tiến hành dừng xe ông N.Đ.B. (43 tuổi, quê Long An). Chiếc xe ba gác của ông B. chất đầy những đồ gia dụng... chúng tôi hỏi mới biết ông B. làm nghề vận chuyển thuê đã được 2 năm nay. Bản thân ông B. ý thức được việc làm của mình là vi phạm luật Giao thông. "Nhưng cũng vì gánh nặng mưu sinh nên đánh liều", ông B. phân trần.
"Lần nào chạy tôi cũng ráng... né mấy anh em, tôi thì mưu sinh còn anh em thì làm nhiệm vụ...", ông B. nói. Ông B. bị CSGT lập biên bản lỗi chở hàng cồng kềnh, do xe của ông B. có trang bị kính chiếu hậu, gắn biển số... đúng quy định pháp luật nên sau khi phạt hành chính, thì CSGT cho ông B. tiếp tục lưu thông.
|
Người dân trụ lại TP.HCM sau đợt dịch căng thẳng, việc kiếm kế sinh nhai khó khăn, nên đôi khi cũng phải... đánh liều |
Bích ngân |
Chừng 5 phút sau, CSGT tiếp tục dừng xe của anh Đ.V.Đ. (33 tuổi, quê Nam Định) để kiểm tra. Anh Đ. là lao động chính trong gia đình, anh phải bươn chải lo cho 2 con nhỏ đến trường, vợ anh Đ. làm phụ quán nhưng thất nghiệp do Covid-19. Đợt dịch gia đình anh Đ. được nhận trợ cấp, còn bây giờ tình hình ổn hơn nên anh đi làm kiếm tiền bằng sức lao động chính mình. Anh Đ. từng nghĩ sẽ chuyển sang công việc khác do thường bị CSGT thổi phạt, nhưng anh sợ không quen việc rồi thu nhập lại thêm phần bấp bênh.
|
CSGT giải thích lỗi vi phạm cho người dân |
Bích ngân |
Tuy nhiên, việc anh Đ. chở hàng bằng cơ giới 3 bánh có thể gây ảnh hưởng người tham gia giao thông, nên CSGT dừng xe kiểm tra. Sau khi kiểm tra, CSGT lập biên bản anh Đ. lỗi không có giấy đăng ký xe, đồng thời tạm giữ phương tiện.
Đầu năm 2021, Sở GTVT TP.HCM có tờ trình gửi UBND TP về phương án điều chỉnh, tổ chức lưu thông đối với xe cơ giới 3 bánh và xe thô sơ 3 - 4 bánh tự chế trên địa bàn thành phố.
Theo đó, đề xuất 3 lộ trình tổ chức lưu thông cho phương tiện này. Cụ thể: Giai đoạn 1, từ nay đến 2022, cấm các loại xe tự chế 3 - 4 bánh lưu thông trong khu vực trung tâm thành phố và một số tuyến đường ngoài khu vực trung tâm; Giai đoạn 2, từ năm 2022 - 2025, vành đai hạn chế tương tự như giai đoạn 1, điều chỉnh thời gian hạn chế lưu thông vào khu vực nội đô và một số tuyến đường từ 5 - 22 giờ; Giai đoạn 3, sau năm 2025, chấm dứt hoàn toàn hoạt động đối với loại phương tiện này trên địa bàn TP.HCM.
Trao đổi với PV Thanh Niên, đại diện lãnh đạo PC08 cho biết, từ đầu năm 2021 đến nay, CSGT TP.HCM đã lập biên bản 974 trường hợp xe cơ giới 3 bánh, xe thô sơ 3 - 4 bánh vi phạm luật Giao thông đường bộ (trong đó PC08 xử lý 636 trường hợp, CSGT quận, huyện và TP. Thủ Đức xử lý 338 trường hợp). Riêng Đội Tuần tra dẫn đoàn (phụ trách tuyến Phạm Văn Đồng và một số tuyến lân cận) lập biên bản 581 trường hợp, Đội CSGT Tân Bình lập biên bản 289 trường hợp vi phạm.
Xem tiếp...